Cuestiones a tener en cuenta y que afectan o pueden afectar a las rutas y fechas:
1º) Solo hay una manera de salir en Ferry de Alejandía:
Alejandría- Venecia Salidas los domingos(11 de septiembre) a las 20.00 h; llegadas a Venecia miercoles(14 de septiembre) a las 8.00.
Precio 327 € (1persona, 1 moto, en cama de tanda) 504 € (2p, 1 moto, 2 camas de tanda).
2º) Por 140 pavos (1p, 1 moto, 1 cama) saltamos de Valencia a Livorno
Salidas los miercoles(10 o 17 de agosto) a las 20.00 h, llegada a Liborno Viernes a las 7.00
Esto supone ahorrarse mas de 1000 km y 2 pernoctaciones, ojo a la gasofa francesa y las pensiones, CH u hoteles... A cambio tendremos que llevarnos la comida para dos diillas, verveza y naipe para los tiempos muertos.
3º) También se podría empezar la cosa en Alejandría:
Ferry Venecia- Alejandría : Miercoles( 17 de agosto) 16.00 h, llegada Domingo a (21 de agosto)14 h
400 € (1p, 1m, 1 cama) 600 € (2 p, 1 m, 2 camastros).
Curiosidad curiosa: En la oficina de turismo de Egipto en Madrid, no saben si hay ferry desde Alejandría a ninguna parte.....
En la embajada de Egipto en Madrid no saben las condiciones que se requieren en la frontera para pasar vehículos, Me mencionan que posiblemente se requiera un aval... y me remiten al RACE....
Pues lo dicho, pensad y ya hablaremos...
Empezar por Egipto tiene una ventaja: Supongamos que el viaje se va retrasando por causas diversas: una avería, algún acontecimiento imprevisto de indudable interés que requiera nuestra atención (imagina un concierto de U2 al día siguiente)...
ResponderEliminarEl resultado puede ser vernos en Jordania con la disyuntiva de saltarnos Petra o presentarnos en Egipto sin tiempo para ver nada.
Creo que es preferible guardarse esa posible contingencia para la vuelta de modo que si nos encontramos en Estambul con solo el tiempo justa de volver a casa, nos saltemos por ir a carajo sacado, la parte de la exyugoslavia que al estar más próxima, es mas facil de recuperar en otra ocasión.
También creo que es la mejor opción el empezar por Egipto para asegurar la vuelta en plazo. Si lo dejamos para el final lo mismo hay que quedarse allí a vivir unos meses. jejeje
ResponderEliminarLo que es una pasada es el precio de los pasajes, la escasez de oferta y los dñias en el barco pueden hacerse desesperantes sobre todo al principio de la ruta... si por lo menos fueran cruceros, pero ya he preguntado y estos no aceptan subir motos abordo. Otra opcion podria ser barcos de carga y nosotros ir volando y recoger allí , pero me temo que no es hay.
aaah, tambien hace falta un librillo que es el Carnet del conducir internacional. En este foro cuenta Miquel Silvestre como cruzó un monton de paises con uno "falsificado"
ResponderEliminarhttp://www.gstrail.es/foro/cruzar-medio-mundo-carne-de-conducir-21139/